船舶噪音常规监测设备:专业船舶噪声控制

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今天给各位分享船舶噪音常规监测设备的知识,其中也会对专业船舶噪声控制进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

噪声检测的范围有哪些?

1、法律分析:户外距离 距离任何反射物(地面除外)至少5 m 外测量,距地面高度2 m 以上。噪声敏感建筑物户外 在噪声敏感建筑物外,距墙壁或窗户1 m 处,距地面高度2 m 以上。

2、类标准用于城市中的道路交通干线道路两侧区域,穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行该类标准。

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3、工业区,昼间65分贝、夜间55分贝。城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁 路主、次干线两侧区域,昼间70分贝、夜间55分贝,(夜间指22点到次日晨6点)。

船舶配套设备有哪些?

空气压缩机,定位系统,电缆及配件,变电站,机械成套,数显落地式铣镗床,双柱立式车床,电气设备等等。

与主机配套的***设备还有供主机使用的各种供油管路、油泵,水泵、压缩空气系统,排烟系统,冷却系统等。

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发电机(应急发电机),空压机,空气瓶,油水泵,舵机,污水处理单元,分油机,锚绞车,吊机,救生、救助艇,(锅炉、焚烧炉、供油单元民船基本都用,军舰或者***用的渔政等等船,都不用)。。

噪音计的测量

1、测量噪声级时,使用精密和普通声级计,如需测量噪声频谱,需要声级计上佩带滤波器;测量等效声级时,使用积分声级计;测量脉冲噪声则使用脉冲声级计;测量声强或分析噪声信号时使用声强计、实时分析仪等。测量条件。

2、④同样的测量往返进行一次。车辆同侧两次测量结果之差,不应大于2dB,并把测量结果记入规定的表格中。取每侧二次声级的平均位中最大值作为被测车辆的最大噪声级。

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3、环境噪声检测测量仪器精度为 2 型及2 型以上的积分平均声级计或环境噪声自动监测仪器,其性能需符合GB3785 和GB/T 17181 的规定,并定期校验。测量前后使用声校准器校准测量仪器的示值偏差不得大于0.5 dB,否则测量无效。

4、积分声级计又称噪声剂量计,是用来测量噪声暴露量的仪器。在普通声级计线路内加上积分设备即为积分声级计。它可以测量一定时间内噪声暴露的大小。

5、首先打开42i量程噪声计携带箱,取出噪声计,套上传感器。然后将42i量程噪声计置于A状态,检测电池,然后校准42i量程噪声计,对照常见的环境声级大小表,调节仪器的测量量程。

6、测量条件 1 测量仪器 1 测量仪器准确度为2型(包括2型)以上的积分式声级计或噪声统计分析仪(具有环境噪声自动监测的功能),其性能符合GB 3785一83的要求

航行监控注意事项有哪些?

1、客滚船安装监控注意事项船上的电压12伏的低压,安装监控器安装时的位置要有安排,不要影响正常的穿身使用,摄像头要使用牢靠底座与轻便的机身,布线的时候要走防火。客滚船的特点是装卸效率高,船舶周转快和水陆直达联运方便。

2、每季度一次设备的除尘、清理,扫净监控设备显露的尘土,对摄像机、防护罩等部件要卸下吹风除尘,之后用无水酒精棉将各个镜头擦干净,调整清晰度,防止由机器运转、静电等因素将尘土吸入监控设备机体内,确保机器正常运行。

3、从摄像机引出的电缆宜留有1m的余量,不得影响摄像机的转动。摄像机的电缆和电源线均应固定,并不得用插头承受电缆的自重。

船舶监控系统的介绍

1、通过该系统可监控船舶的航路脱离与否、行进方向、速度、船舶相互交行等,以向船舶迅速地提供进出港时所需的安全航行信息。

2、VTS即Vessel Traffic Service,是指船舶交通服务系统。它可以提供船舶航行安全与流畅所需的信息和服务,包括监控和管理港口、航道、船舶流量等。

3、全天候运行 稳定可靠智能***监控系统可对监控画面进行7×24不间断的分析,大大提高了******的利用率,减少人工监控的工作强度。

4、AIS全名为船舶身份识别系统,全球任何500总吨以上的船舶都强制安装AIS系统,因此覆盖的船舶范围非常广泛。由于AIS系统发射的信号只能覆盖周围30海里的距离,因此通过AIS系统只能实现港区内的船舶动态监控。

关于船舶噪音常规监测设备和专业船舶噪声控制的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

标签: 声级计 噪声 船舶